いらっしゃいませ。
【F･ニッポン】第5回公式合同テストトップ3コメント
Formula Nippon Official Siteに下記のような記事がありました。
総合1位：ロベルト・ストレイト（STONEMARKET）
「自分がトップだと分かった時はビックリしたよ。ボクのクルマもまだ完璧じゃなくて、
少し問題があったのにね。ただアタックラップは全くミスをせずに、とてもいい走りが
できた。でも、これが本当のリザルトかどうかは分からない。他のドライバーがミスを
したり、問題があったのかもしれないからね。だけど、ボクにとっては大きく進歩した
1日だった。今朝初めて、フォーミュラ・ニッポンのマシンでこのサーキットを走った
わけだからね。午前中はクルマがすごくアンダーステアだったけど、午後はセットアップを
変更して、ユーズドタイヤではとても乗りやすいクルマになった。これはレースに向けては
いいことだね。ただ、ニュータイヤではコーナーの真ん中でアンダーステアが残っているんだ。
もう少しニュータイヤでのセットアップを進めなければいけないと思う。
予選は雨になっても問題はないよ。ボクは雨の中での速さには自信があるから。でも、
ドライになったらすごく集中力が必要だろうね。このサーキットでは少しミスしただけで
すぐに下位に沈んでしまう。逆に集中を保っていいラップを刻めればトップにいける。
そのあたりが難しいんだ。明日の目標はトップ5以内に入ること。もちろんルーキーイヤー
にポールポジションを取れたら最高だけどね。いずれにしても、レースに向けていい
ポジションで終わりたいと思っているよ」
総合2位：小暮卓史（PIAA NAKAJIMA）
「午前中の路面はグリップせず、なかなか思うようにコントロールできませんでした。
アンダーステアが出たり、逆にオーバーステアになったりで、路面に合わせるのが大変
だろうと思っていましたが、トップで終われたので良かったです。流れも悪くない方向に
向かっているように思いましたね。午後はグリップ感が上がっていたし、ユーズドタイヤ
でもタイムが出せたし、まったく問題ありませんでした。ただ、最後のアタックでは、
5コーナーと最終コーナーではみ出したり、ラインに乗れなかったりと、走りがグチャグチャ
でした。だから、ユーズドタイヤと比べてもコンマ5秒しか上がっていないんです。
本当はもっともっとタイムが出ると思うんですけど……。流れがこっちに来ている時は、
絶対にトップで終えなくちゃいけないと思っていましたので、気負っちゃいましたね。
悔しいですし、反省しています。気持ちを引き締めて、明日の予選に臨みたいですね。
雨の予報も出ていますが、ドライでの調子がいいので、予選でも気持ちよく晴れで
勝負したいですね」
総合3位：ロイック・デュバル（PIAA NAKAJIMA）
「今回は、これまでのもてぎでのベースセットとは全く違うセットアップのクルマを
持ち込んだんだ。だけど、まったくうまくいかなかったね。開幕からTEAM IMPULの
クルマが予選で速かったので、それに追いつくためにもセットアップを試さないと
いけないと思っていたんだよ。午前中はすごくアンダーステアがキツく、コーナーの
真ん中ではトラクションも足りなかった。だから、午後に向けては大きくセットアップを
変更したんだ。午後の走り始めはいい感じだった。でも、まだ十分に仕上がっては
いなかったので、そこからセットアップを煮詰めていったんだ。最後のアタックでは、
少し内圧の設定を失敗したかな。時間ギリギリでコースに出たので、十分にタイヤが
温まっていない状態でアタックに入ったんだ。だから、トップの2台と比べて、
セクター1だけでコンマ3秒ほど遅かった。でも、最後はこの位置に戻ってこられたから、
ボクたちはいい仕事をしたんだと思う。いずれにしても、ドライバーの力が拮抗している
中でこの位置に来られたのはうれしいよ。予選も、ドライコンディションになれば自信は
あるよ。もしウエットになったらコース上に留まることが重要だね。
（予選中にコースアウトした）鈴鹿のようなことが起きないようにしないと。
それでQ3まで残ってから、全力でアタックしないといけない。もちろん目標は
ポールポジションだよ」
News Source:▼Formula Nippon Official Site
総合1位：ロベルト・ストレイト（STONEMARKET）
「自分がトップだと分かった時はビックリしたよ。ボクのクルマもまだ完璧じゃなくて、
少し問題があったのにね。ただアタックラップは全くミスをせずに、とてもいい走りが
できた。でも、これが本当のリザルトかどうかは分からない。他のドライバーがミスを
したり、問題があったのかもしれないからね。だけど、ボクにとっては大きく進歩した
1日だった。今朝初めて、フォーミュラ・ニッポンのマシンでこのサーキットを走った
わけだからね。午前中はクルマがすごくアンダーステアだったけど、午後はセットアップを
変更して、ユーズドタイヤではとても乗りやすいクルマになった。これはレースに向けては
いいことだね。ただ、ニュータイヤではコーナーの真ん中でアンダーステアが残っているんだ。
もう少しニュータイヤでのセットアップを進めなければいけないと思う。
予選は雨になっても問題はないよ。ボクは雨の中での速さには自信があるから。でも、
ドライになったらすごく集中力が必要だろうね。このサーキットでは少しミスしただけで
すぐに下位に沈んでしまう。逆に集中を保っていいラップを刻めればトップにいける。
そのあたりが難しいんだ。明日の目標はトップ5以内に入ること。もちろんルーキーイヤー
にポールポジションを取れたら最高だけどね。いずれにしても、レースに向けていい
ポジションで終わりたいと思っているよ」
総合2位：小暮卓史（PIAA NAKAJIMA）
「午前中の路面はグリップせず、なかなか思うようにコントロールできませんでした。
アンダーステアが出たり、逆にオーバーステアになったりで、路面に合わせるのが大変
だろうと思っていましたが、トップで終われたので良かったです。流れも悪くない方向に
向かっているように思いましたね。午後はグリップ感が上がっていたし、ユーズドタイヤ
でもタイムが出せたし、まったく問題ありませんでした。ただ、最後のアタックでは、
5コーナーと最終コーナーではみ出したり、ラインに乗れなかったりと、走りがグチャグチャ
でした。だから、ユーズドタイヤと比べてもコンマ5秒しか上がっていないんです。
本当はもっともっとタイムが出ると思うんですけど……。流れがこっちに来ている時は、
絶対にトップで終えなくちゃいけないと思っていましたので、気負っちゃいましたね。
悔しいですし、反省しています。気持ちを引き締めて、明日の予選に臨みたいですね。
雨の予報も出ていますが、ドライでの調子がいいので、予選でも気持ちよく晴れで
勝負したいですね」
総合3位：ロイック・デュバル（PIAA NAKAJIMA）
「今回は、これまでのもてぎでのベースセットとは全く違うセットアップのクルマを
持ち込んだんだ。だけど、まったくうまくいかなかったね。開幕からTEAM IMPULの
クルマが予選で速かったので、それに追いつくためにもセットアップを試さないと
いけないと思っていたんだよ。午前中はすごくアンダーステアがキツく、コーナーの
真ん中ではトラクションも足りなかった。だから、午後に向けては大きくセットアップを
変更したんだ。午後の走り始めはいい感じだった。でも、まだ十分に仕上がっては
いなかったので、そこからセットアップを煮詰めていったんだ。最後のアタックでは、
少し内圧の設定を失敗したかな。時間ギリギリでコースに出たので、十分にタイヤが
温まっていない状態でアタックに入ったんだ。だから、トップの2台と比べて、
セクター1だけでコンマ3秒ほど遅かった。でも、最後はこの位置に戻ってこられたから、
ボクたちはいい仕事をしたんだと思う。いずれにしても、ドライバーの力が拮抗している
中でこの位置に来られたのはうれしいよ。予選も、ドライコンディションになれば自信は
あるよ。もしウエットになったらコース上に留まることが重要だね。
（予選中にコースアウトした）鈴鹿のようなことが起きないようにしないと。
それでQ3まで残ってから、全力でアタックしないといけない。もちろん目標は
ポールポジションだよ」
News Source:▼Formula Nippon Official Site
≪【F･ニッポン】第3戦 ツインリンクもてぎレポート | HOME | 【F･ニッポン】第5回公式合同テストレポート≫
コメントの投稿
2009 Schedule＆Result
| Rd.1 富士 4/4-5 |
 |
| Rd.2 鈴鹿 5/16-17 |
 |
| Rd.3 もてぎ 5/30-31 |
 |
| Rd.4 富士 6/27-28 |
|
| Rd.5 鈴鹿 7/11-12 |
|
| Rd.6 もてぎ 8/8-9 |
|
| Rd.7 オートポリス 8/29-30 |
 |
| Rd.8 SUGO 9/26-27 |
 |
Response.
Blog People
Free area
|
|
Link
姉妹ブログ
ＤＶＤ総集編
| 【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2007年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2006年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2005年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2004年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2003年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2002年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2001年 総集編 |
【ＤＶＤソフト】 フォーミュラ・ニッポン 2000年 総集編 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Formula Nippon Goods
| EBBRO 1/43 2008 F/N KONDO RACING No.3 横溝直輝 |
EBBRO 1/43 2008 F/N KONDO RACING No.4 J.P.デ・オリベイラ |
EBBRO 1/43 2008 F/N Team LeMans No.7 本山哲 |
EBBRO 1/43 2008 F/N Team LeMans No.8 石浦宏明 |
EBBRO 1/43 2008 F/N PIAA NAKAJIMA No.31 R.デュバル |
EBBRO 1/43 2008 F/N PIAA NAKAJIMA No.32 小暮卓史 |
EBBRO 1/43 2008 F/N PETRONAS TEAM TOM'S No.36 A.ロッテラー |
EBBRO 1/43 2008 F/N PETRONAS TEAM TOM'S No.37 荒聖治 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Drivers＆Teams
LAWSON TEAM IMPUL
1 松田次生
2 ブノワ・トレルイエ
KONDO RACING
3 横溝直輝
4 ジョアオ・パオロ・
デ・オリベイラ
SG team 5ZIGEN
5 金石年弘
6 平中克幸
Team LeMans
7 本山哲
8 石浦宏明
TP Checker TEAM IMPUL
20 平手晃平
PIAA NAKAJIMA
31 ロイック・デュバル
32 小暮卓史
PETRONAS TEAM TOM'S
36 アンドレ・ロッテラー
37 荒聖治
DoCoMo DANDELION
40 松浦孝亮
41 土屋武士
CERUMO／INGING
47 ロニー・クインタレッリ
48 立川祐路
AUTOBACS RACING
TEAM AGURI
55 井出有治
56 伊沢拓也
STONEMARKET・BLAAK
CERUMO／INGING
67 ロベルト・ストレイト
最近の記事&コメント＆トラックバック
プロフィール
By FC2ブログ
copyright © 2008 フォーミュラ・ニッポンをもっと盛り上げ隊�� all rights reserved. [PR] 英会話 生命保険 アルバイト
1GB!FC2ブログ
Template by FC2ブログのテンプレート工房 Customized by YouTubeお勧め動画 おもしろ画像 無料アニメ
Template by FC2ブログのテンプレート工房 Customized by YouTubeお勧め動画 おもしろ画像 無料アニメ